目前，移動式液壓登車橋在物流企業(yè)的應(yīng)用非常普遍，但絕大多數(shù)都是手動移動式液壓登車橋，電動移動式液壓登車橋應(yīng)用非常少，究其原因，我們認為有兩個：價格和維護工作量。

      目前，電動移動式液壓登車橋技術(shù)非常成熟，適合其使用的電動液壓支腿(電動機械支腿)性能和壽命都能滿足使用要求，調(diào)節(jié)橋體高度的電動液壓油泵也早已問世，像交流電源（單相220v或三相380v）或直流電源的液壓泵站能滿足用戶的不同需求。但為什么用戶卻不使用，第一個原因是價格，電動移動式液壓登車橋的價格比手動移動式液壓登車橋要高1/5，性價比低。一般來說，手動液壓油泵的調(diào)節(jié)橋體的

      速度很快，能滿足絕大多數(shù)用戶的需求，沒有必要采用電動，另外，手要支腿的穩(wěn)定性很好，調(diào)節(jié)速度可調(diào)，大多數(shù)用戶已經(jīng)習(xí)慣這種用法，一般不愿意多花資金，購買電動的。

      影響移動式液壓登車橋應(yīng)用的另一個因素是設(shè)備維護。電動移動式液壓登車橋的維護工作量比手動多很多，要定期檢查線路、檢查電機，特別是采用直流電動機的，還要定期檢查電刷、直流蓄電池等，需要專門的電氣和機械技術(shù)人員維護，這也是影響其推廣的一個因素。